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姑苏的交通迎来了一好新闻,轨交、地道、公路……各区域都有利好,快来看下啊!
轨道交通
园区或将新增9号线和13号线
按照暂定的《姑苏市城市轨道交通线规划(2035)》,能够新增的轨道13号线(编号暂定),线路起于相城,串联相城中间区、青剑湖片区、阳澄湖片区、湖东片区,终究胜浦街道,全长约33km,要紧管事于胜浦与园区核心板块和相城之间的交通需要。
此外,规划中能够新增轨道9号线为器械向快线,实现新区、姑苏、园区与昆山、太仓快速联系,填补轨道1号线运能的不足。
不过,现在《姑苏市城市轨道交通线规划(2035)》还未正式定稿,*终版本还需耐性等待。
地道
阳澄湖将建第三条湖底地道
规划显现,阳澄西湖第三通道位于阳澄西湖,在湖中采用地道形式敷设。
向南与姑苏产业园区星港街北延跟尾,向北与相城区济学路跟尾,并在湖等分岔、设支线与相城区阳澄湖东路跟尾,全长5.61千米。
建成后,该通道将打通相城区与产业园区南北交通的联系瓶颈,疏解中间城区路途尤其是上高路交通压力,带头姑苏中部阳澄西湖两岸区域经济发展。
公路
苏站路将东延至园区
2018年7月6日,苏站路对接至和西路工程规划对外公示,苏站路将东延到园区,与至和西路相接。
据悉,苏站路现在是一条断头路,*东止于上高路。苏站路东延到园区今后,要紧管事于沪宁铁路以北产业园区、姑苏区、相城区间的交通出行。
312国道姑苏东段改扩建
按照放置计划,312国道姑苏东段起自与昆山童泾路交叉处,经昆山、园区、相城区,穿越京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路3条铁路、沪宁和绕城两条高速公路,止于与星塘街交叉处,接312国道姑苏西段。
该项目道路全长约33千米,按一级公路尺度建设,一般路段采用主辅离别的形式,主线为双向6车道,放置速度80千米/*,局部受限路段放置速度为60千米/*,一般路基宽度33米。
广济北路北延至常熟
近期,姑苏市规划局对“X253县道改扩建工程”(广济路北延工程)(接锡太公路)进行了建设工程规划批前公示。
按照规划,路途起点接广济北路(常熟段),起点接广济北路已建段,全长约631米,规划红线尺度段宽50米。
广济路北延起自近况广济北路北端,经常熟相城交壤,与常熟市境内锡太公路、辛羊线、S342交叉,接入常熟西三环。